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　　据悉，五菱专用车产销量急剧增长，2007年、2008年别离实现销售16508辆、20009辆，2009年销售已突破3万辆，成为中国专用车企业中发展最快的企业之一。

　　五菱观光车精彩时尚，宽泛合用于高尔夫球场、景致游览区、大型封关别墅区、度假村、花圃式酒店、城市步行街、校园、医院、机场、运动场等公家场所。近年来依附五菱20余年的汽车造作技术，五菱观光车的造作水平越来越高，五菱品牌的专用车被誉为中国观光车第一品牌，深受客户的青睐。目前在中国30多个省、视注自治区都有五菱观光车靓丽的身影。五菱观光车还跨出国门,在东盟国度呈风骚，自我国与东盟十国成立了业务关系以来，五菱观光车已屡次与东盟列国有过“面对面、零距离”的接触，五菱观光车已经远销沙特阿拉伯、越南等国度。目前五菱观光车品牌在国内市场占有率约为20－25％，成为市场上重要竞争品牌，也获得客户和业内的注定。

　　据五菱专用车公司销售经理欧培介绍：“‘五菱威威’观光车是2010年五菱专用车公司观光车系列的主推车型，该车是满足客户更多的高要求的全新高端观光车产品，将形成价值梯度化、配置差距化的差距化市场战术来主攻市场，以满足客户需要的差距性、需要欲望分歧和多样化的选择需要。五菱威威今年11月上市以来就受到客户的热捧，已经落户新疆、江苏、河南、山东、河北、辽宁、甘肃、黑龙江、贵州、宁夏、海南等地××多个省视注自治区。目前意向客户的比例不休增长。”

　　据悉，“五菱威威”观光车两大“初创”引人瞩目，一是初创所有覆盖件及装璜件均选取钣金及注塑件来取代通常选取的玻璃钢，质量良好且维建成本低，二是初创路路靠得住性试验达到路路用车试验尺度（相对于观光车国度尺度，路路路况更复杂，试验强度更大，试验前提更刻薄），经过5000Km靠得住性路路强化试验，安全更有保障。

?　　“五菱威威”观光车拥有当前国内其他品牌的观光车无法比力的产品特点，占有加强型大粱，车身刚度和强度加强，承载力大大提高；拥有可拆式车身结构，车身上部结构有焊接和拆装两种选择，可满足上装部门变形改装、集装箱运输的必要。此表，“五菱威威”观光车还拥有以下特点：

　　一、动力强劲。该车爬坡力强，8座的爬坡度为17.5°，爬坡比为32.5％，11座的爬坡度为15°,爬坡比为27％。产品系闻名门、品质保险、物超所值，发起机为搭载五菱微型车成熟车型的、大批量的产品。机能不变，质量靠得住，对客户更有保险。

　　二、经济省油。“五菱威威”观光车的465系列发起机的8座等速百公里油耗为4.6L，11座为4.8L（现实油耗约为9L），动力足而油耗更低，能降低客户的运营成本，发起机排放达欧Ⅲ尺度，满足客户对环保的要求。

　　三、安全靠得住。整车经过5000Km靠得住性路路强化试验，安全靠得住，刹车系统切合国度路路用车强造检验尺度，双回路液压真空助力，8寸真空助力器，造动更强、更安全靠得住、驾驶更安心。选取乘用车正面碰撞吸能结构，与平头观光车相比，正面碰撞安全性提高80%以上；低地板设计使老人、幼孩高低车更安全。

　　四、操控性好。该车操控更轻便、驾驶更矫捷、乘坐更舒服。该车选用电动助力转向系统、轿式换档、四轮选取独立悬挂，更安全舒服。同时驾驶区域选取人机工程优化设计，精彩舒服座椅，驾乘更舒服。

　　五、新资料、新工艺。国内第一款选取钣金车身的观光车，易维建，表表质量好。顶棚选取吸塑资料，沉量更轻，资料更环保。国内第一款设计独立前／后注塑保险杠的观光车，更易维建。国内第一款全数选取注塑件内饰的观光车，表表质量更好、更彰显档次。车身上部骨架有焊接及拆装两种结构，满足国表拆装运输的必要。

　　六、维建方便。 五菱1100家特约服务站深刻到全国县市级，售后服务有实力保险。售后服务响应迅速、有保险。本地服务站＋厂家快建队的服务方式使服务响应更实时。

　　据悉，“五菱威威”观光车的成功推出，不仅展示着五菱集团在微型整车上的成功，更意味着五菱集团进军专用车领域细分市场的战术构思已经步入了正式的执行阶段，势必加剧国内观光车市场的竞争热度。