在黑龙江黑河，冬季宛如严格的 “极寒试炼场”。当西伯利亚冷空气长驱直入，气温时时骤降至零下二三十摄氏度，这般艰苦卓绝的环境，却是菱势汽车高寒标定的沉要“战场”。从增程器的冷启动机能到动力电池充放电阐发，从造动系统的靠得住性到电子节造系统的不变性，每一个环节都在雪窖冰天中接受着严格考验。
菱势汽车标定团队肩负着让整车能无惧寒冷、不变运行的沉任，冒着寒冷奔赴黑河接受“严格考验”。每天当晨曦还未齐全驱散寒冷，他们便已带着各类专业设备奔赴试验场地。
增程器冷启动是冬季运行的首路难关。工程师全神贯注地监测增程器在极低温度下的启动状态，具体纪录启动功夫、怠速不变性、排放等关键数据，反复调校燃油喷射量、点火机遇等参数，确保增程器迅速安稳启动，为车辆供能。
新能源动力系统副总监赵砚与标定首席工程师试驾及钻研优化点
动力电池是车辆的能量主题，其高寒机能关乎续航、动力与安全。这次标定，是对电池机能的深度 “体检” 与精准 “手术”，充放电效能、低温能量回收等都是关键攻克点。工程师借助设备，在风雪中反复测试分歧工况下的电池机能，每次充放电、参数调整都让电池低温机能更优。优化热治理系统优化，实现电池急剧升温，缩短充电功夫、耽搁续航；通过BMS智能升级，实现电池精准呵护。
工程师现场会商快充热治理战术优化
结冰路面上，垂危造动测试不休进行，工程师评估造动距离、不变性以及电控与防抱死系统的染指情况并持续优化，确保刹车系统关键时刻精准造动。
垂危加快测试
垂危减速测试
车辆电子节造系统同样在低温下接受考验。从仪表盘显示到整车节造器运算，从电子传感器活络度到电动空调造热效能，工程师不休强化车辆的软、硬件，保险电子系统能在寒冷中正常运行，为驾驶者打造舒服安全的驾驶环境。
工程师监测测试过程数据
这次冬季标定工作将持续至 1 月下旬，菱势汽车团队将不休优化车辆的各项机能指标，为再度提升产品不变性与靠得住性打下坚实基础，以现尝试动为集团菱势工程 “131” 战术的蓬勃发展贡献力量！
